Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Приватний вищий навчальний заклад Товариства сприяння обороні України «Фастівський автомобільно-дорожній технікум» Циклова комісія професійної підготовки (фахових дисциплін) Методичні вказівки до виконання курсового проекту з дисципліни “Технічна експлуатація автомобілів” (АТП) для студентів спеціальності 5.07010602 “Технічне обслуговування і ремонт автомобілів і двигунів” Затверджено на засіданні методичної комісії спеціальних дисциплін Протокол №_______ від ____________ Голова комісії ______________________ Фастів 2012р. Курсовий проект з предмету “Технічна експлуатація автомобілів” є завершальним етапом вивчення цього предмету. Мета курсового проектування – поглибити і закріпити теоретичні знання з технічної експлуатації автомобілів, придбати навички їх практичного використання, засвоїти методику технологічних розрахунків, основи проектування і організації виробництва. Задача курсового проектування – виконання розрахунково – пояснювальної роботи з проектування виробничого підрозділу автоексплуатаційного чи авторемонтного підприємства, розробка технологічної карти для виконання операцій технічного обслуговування чи поточного ремонту. В курсових проектах студенти повинні враховувати необхідність:
використання найбільш раціональних методів організації і керівництва виробництва з ТО і ремонту автомобілів;
механізації і автоматизації трудомістких виробничих процесів;
застосування сучасної технології ТО і ремонту автомобілів, а також високопродуктивного технологічного обладнання, інструмента і оснастки;
покращення умов праці для робітників у відповідності з сучасними вимогами охорони праці і наукової організації праці;
розробки необхідної технологічної документації на робочому місці з метою інтенсифікації виробництва і зростання продуктивності праці. Загальні питання курсового проекту. Курсовий проект складається із пояснювальної записки та графічної частини. Пояснювальна записка містить опис методики і результати розв’язку задач. Її пишуть від руки чорнилом або пастою (чорною або синьою) на листах стандартного паперу 210 х 297 мм. Орієнтовний обсяг записки 26 – 30 сторінок. У дод. 1 наведена форма титульного листа записки, у дод. 1а – форма наступних листів записки. Текст в пояснювальній записці слід писати розбірливо, без скорочення слів (за винятком загальноприйнятих скорочень : технічне обслуговування – ТО, метр – м, година – год. тощо), на одній стороні листа, основний напис (штамп) на першому і наступних листах пояснювальної записки виконується за ГОСТ 2.104 - 68 . Схеми, малюнки графіки і таблиці необхідно виконувати чорною пастою або олівцем. Формули, коефіцієнти ,нормативні величини тощо повинні супроводжуватися посиланням на джерело за допомогою цифр в квадратних душках , які відповідають номерам в списку використаної літератури, який приводиться в кінці пояснювальної записки . Матеріали в пояснювальній записці розміщують у наступному порядку: титульний лист, завдання на проектування, зміст пояснювальної записки із вказанням сторінок, основний матеріал, список використаної літератури. Графічна частина складається з двох листів формату А3 розміром 297 х 420 мм, виконаних олівцем : на першому листі план виробничого підрозділу із розстановкою обладнання, на другому - технологічна карта. За пропозицією курівника курсового проекту і за бажанням студента на першому листі можуть бути результати вирішення інших питань, зокрема, розв’язки задач з технічної експлуатації автомобілів економіко-математичними методами, питання з організації виробництва, детальні розробки з охорони праці чи цивільної оборони, технологій та організації діагностування , наукові розробки щодо раціонального використання ресурсів. В пояснювальній записці необхідно навести відповідні розрахунки...